Manual de instalação · Chevrolet

Desative o Start&Stop da Chevrolet Nova Tracker — módulo Keep Start, 100% reversível

Guia passo a passo para o Chevrolet Nova Tracker (a partir de 2020). Instalação plug & play: você conecta no encaixe original do carro, sem cortar fios e sem ferramentas especiais.

★★★★★ 4,9 de 5 · 130 avaliações no Mercado Livre

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Apresentação

A Nova Tracker (geração a partir de 2020) traz o Start&Stop de série — dezenas de religamentos por dia na cidade. O Keep Start se instala no encaixe original da Nova Tracker e desativa a função automaticamente a cada partida, sem você apertar nada. Plug & play e 100% reversível.

Características

  • Operação Plug & Play
  • Gerencia a função Start&Stop
  • Atende à Chevrolet Nova Tracker com Start&Stop
  • Permite reversão a qualquer momento
  • Mantém a originalidade do veículo
  • Dispensa configuração adicional

Passo a passo da instalação

  1. Acesse o cofre do motor. Com o veículo desligado, abra o capô e acesse a região frontal.
  2. Localize a conexão. Logo acima do eletroventilador e abaixo do suporte da trava da vareta do capô, encontre o conector indicado.
  3. Confira o encaixe. As peças têm encaixe perfeito e só entram no lado certo — não há como conectar errado nem ao contrário.
  4. Solte a conexão original. Com cuidado, pressione a trava do conector original do veículo e separe a conexão.
  5. Conecte o Keep Start. Encaixe o chicote entre as conexões; ele se integra ao sistema.
  6. Prenda e finalize. Fixe a nova conexão com a cinta plástica que acompanha o chicote para não ficar solta nem exposta ao eletroventilador. Pronto — sem configuração adicional.

Instalação plug & play · 3–5 min · sem cortar fios · 100% reversível.

Prefere acompanhar em vídeo ou ver as ilustrações? Assista ao vídeo logo abaixo ou baixe o manual completo em PDF — com o passo a passo ilustrado.

Vídeo de instalação

Vídeo: instalação do Keep Start no Nova Tracker
Manual completo (PDF)

Passo a passo ilustrado da instalação, certificado de garantia, licença de uso e suporte ao instalador.

Abrir manual (PDF) →

Perguntas frequentes

Instalar o Keep Start na Nova Tracker faz perder a garantia de fábrica?
Não. A Nova Tracker segue com a garantia de fábrica preservada: não existe nada invasivo nem permanente na instalação.
Qual geração esta ficha cobre?
A Nova Tracker, a partir de 2020 — a geração que traz o Start&Stop de série. Se o seu é o Tracker Turbo 1.4 de 2017–2019, use a ficha dele.
O Tracker 2024, 2025 ou 2026 tem Start&Stop?
Não. O sistema saiu da linha 2024 e voltou na linha 2027. O módulo Keep Start se aplica aos Trackers que têm o Start&Stop de fábrica — as linhas até 2023 e a partir de 2027. Verificação técnica da Keep Start.
Por que desativar o Start&Stop na Nova Tracker?
Porque o sistema de série religa dezenas de vezes por dia no trânsito da cidade — e o Keep Start elimina isso automaticamente, sem nenhuma ação sua.
Onde o módulo é instalado?
No cofre do motor: acima do eletroventilador, abaixo do suporte da trava da vareta do capô, fica o conector indicado — o chicote encaixa entre as conexões e é fixado com a cinta plástica, sem ficar exposto ao eletroventilador.
E se eu conectar errado?
Impossível: as peças só entram no lado certo — não há como conectar errado nem ao contrário.
Acende alguma luz no painel?
Não acende nada: o módulo se integra ao sistema sem gerar aviso no painel — "nenhuma luz no painel", como diz uma avaliação real de cliente nesta página.
Como sei que funcionou?
Você percebe dirigindo: a Nova Tracker deixa de desligar o motor nas paradas, sem nenhum aviso ou luz nova no painel.
É reversível? Consigo remover se vender o carro?
Sim: solte a cinta plástica, desencaixe o chicote e reconecte o original — a Nova Tracker volta ao padrão de fábrica.

Revisado por Fernando Reis, desenvolvedor responsável da Keep Start · Publicado em 27 de junho de 2026 · Atualizado em 9 de julho de 2026 · +16.200 veículos instalados.

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★★★★★

"Acabou o tal liga e desliga, enchia o saco, problema resolvido e nenhuma luz no painel [...]."

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